Актобе, пр. Санкибай батыра, 90 9:00 — 18:00 пн-пт avto@zkk.kz
ТОО “ЗАПКАЗ-АВТО”  WhatsApp

АЦПТ-10НО УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50 НАСОС, ОБОГРЕВ

  • АЦПТ-10НО УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50 НАСОС, ОБОГРЕВ
  • АЦПТ-10НО УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50 НАСОС, ОБОГРЕВ
  • АЦПТ-10НО УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50 НАСОС, ОБОГРЕВ
Автоцистерна АЦПТ-10 УСТ-5453 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей.

Цистерна выполнена в виде термоизолированной емкости. Внутренняя часть емкости изготовлена из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 3 ммНаружная часть — из стали марки Ст3 толщиной 1,2мм с лакокрасочным покрытием. Зазор между корпусом и облицовкой заполнен термоизоляционным материалом толщина нанесения 100 мм.

Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости и насосного отсека отработавшими газами. В теплоизоляционном слое в нижней части цистерны выполнен канал, по которому отработавшие газы из выпускной системы автомобиля проходят через цистерну, далее через трубу в насосном отсеке отводятся вертикально вверх в атмосферу.

Купить АЦПТ-10НО УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50 НАСОС, ОБОГРЕВ в Актобе и Казахстане.

Узнайте подробнее по телефону или оставьте заявку.

Базовое шасси — КАМАЗ 43118-3027-50

Колесная формула — 6х6

Вместимость цистерны, м3 — 10

Количество секций, шт. — 1

Форма поперечного сечения цистерны — Чемодан

Материал цистерны:
Внутренняя часть — нержавеющая сталь AISI 304 3мм
Наружная часть — сталь Ст3 1,2мм с ЛКП

 

ОПИСАНИЕ

 

  • Сварка на автоматических роботизированных линиях;
  • Донышки и волнорезы полусферической формы фланжированные холоднокатаные;
  • Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты);
  • Крепление к лонжеронам емкости стяжными лентами;
  • Цистерна 10 куб.м.:
    внутренняя часть емкости изготовлена из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 3 мм,
    наружная часть — из стали марки Ст3 толщиной 1,2мм с лакокрасочным покрытием;
  • Термоизоляция цистерны с толщиной нанесения 100 мм;
  • Термоизолированные горловина и крышка горловины;
  • Жидкостный насос и водяные трубопроводы находятся в заднем утепленном отсеке обслуживания цистерны;
  • Отсек обслуживания обогревается отработавшими газами двигателя, проходящими через трубу-теплообменник внутри отсека;
  • Система выпуска оборудована распределительной коробкой, направляющей отработавшие газы в систему обогрева цистерны и заднего отсека, далее через выпускную трубу вертикально вверх либо напрямую из глушителя в атмосферу;
  • Для исключения замерзания воды в трубопроводах предусмотрена возможность удаления остатков воды после окончания работы насоса;
  • Для повышения эффективности обогрева отсека обслуживания при низких отрицательных температурах наружного воздуха возможна установка в отсеке жидкостного радиатора – теплообменника с электрическим вентилятором, подключенного к системе охлаждения двигателя автомобиля;
  • Для кратковременного хранения запаса воды в цистерне на стоянках при неработающем двигателе, для подогрева воды перед транспортировкой, для использования в аварийных случаях возможна установка электрического подогрева воды в цистерне с помощью ТЭНов с питанием от внешнего источника напряжением 220 или 380 В;
  • Трубопровод цистерны из нержавеющей трубы;
  • Насосная установка НЦС-50 (для перекачивания пищевых жидкостей) производительностью 25 куб.м/ч;
  • Привод насоса от системы гидрофикации автомобиля;
  • Два разгрузочных рукава длиной 4 метра каждый;
  • Оцинкованные пеналы для укладки рукавов;
  • Площадка обслуживания горловины из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом;
  • Современные и надежные комплектующие;
  • Высококачественная окраска современными импортными эмалями.

Другая техника

Прицеп цистерна ППЦ 28-32-3Н УСТ 9465 рамная, насос, пневмоподвеска УСТ

КАМАЗ 43502 45

Автобетононасос 58153C

Ивановец КС-55717К-1