Актобе, пр. Санкибай батыра, 90 9:00 — 18:00 пн-пт avto@zkk.kz
ТОО “ЗАПКАЗ-АВТО”
+7 (707) 862-0000 заказать звонок

Запчастей нет!

Тягач КАМАЗ 5490 T5

  • Тягач КАМАЗ 5490 T5
  • Тягач КАМАЗ 5490 T5
  • Тягач КАМАЗ 5490 T5

АКЦИЯ!!! На автомобили КАМАЗ 5490 и их модификации ГАРАНТИЯ сроком 24 месяца с даты реализации автомобилей без ограничения пробега, при условии соблюдения правил хранения, эксплуатации и обслуживания автомобилей, указанных в Сервисной книжке и Руководстве по эксплуатации.

27 000 00 ₸

Купить Тягач КАМАЗ 5490 T5 в Актобе и Казахстане.

Узнайте подробнее по телефону или оставьте заявку.

Преимущества магистрального тягача КАМАЗ 5490: Просторная комфортабельная кабина двухметровой ширины. Mercedes-Benz OM 457 LA — 428-сильный двигатель, экономящий топливо и гарантирующий бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Daimler HL6 — гипоидный задний мост. Два 400-литровых топливных бака. Современные системы комфорта и безопасности ECAS, EBS, ESP. Рабочий ресурс автомобиля КАМАЗ 5490 заявлен в количестве 1 млн. км.

Надежный двигатель — сердце автомобиля. Стабильно высокие тягово-динамические характеристики магистральному тягачу обеспечивает мощный двигатель c технологией BlueTec, который имеет отличные показатели крутящего момента, мощности, экономичности расхода топлива, соответствует экологическим нормам. В частности, для соответствия стандарту «Евро-5» в конструкцию тягача внедрена технология нейтрализации отработавших газов.

Тягачи успешно применяются для международных перевозок в европейские страны, при этом значительное уменьшение затрат на эксплуатацию техники обеспечивают длинные межсервисные интервалы. Так, периодичность замены масла, исходя из качества смазочных материалов и условий работы, варьирует между 70 и 80 тыс. км.

Коробка передач. Механическая несинхронизированная 16-ступенчатая ZF 16S 2221 —отличается, помимо компактности, низким усилием на рычаге переключения передач. Автоматическая 12-ступенчатая ZF Astronic 12AS 2131 — облегчает управление автоматизацией переключения передач (появится во второй половине 2014 года).

Системы управления и комфорта Кабина нового тягача оснащена парой полноценных спальных мест-полок, не уступающих в комфорте домашним кроватям, при этом одна из полок фиксируется в поднятом виде. Сиденья на пневмоподвеске от Grammer, обеспечивающие удобство водителя и пассажира, снабжены всеми необходимыми регулировками и откидными подлокотниками. Двухметровая высота кабины дает возможность передвигаться по ней в полный рост. Над ветровым стеклом размещены отсеки для вещей, автомагнитола, цифровой тахограф, в крыше кабины встроен вентиляционный люк, работающий от электропривода.

В кабине также установлен кондиционер для нормализации температуры в жаркий сезон. Система управления постоянной скоростью «круиз-контроль» внедрена не только для экономии топлива, но и для облегчения управления. Для этого же предусмотрены электрические стеклоподъемники и рулевая колонка с пневмофиксатором, предназначенная для регулирования оптимальной настройки рулевого колеса. Все это делает КАМАЗ 5490 гораздо комфортнее и удобнее в экплуатации.

 

МОДЕЛЬ
Дополнительное оборудование
Датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущий мост, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика), кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
10550
Полная масса а/м, кг
18600
нагрузка на задний мост, кг
11500
нагрузка на переднюю ось, кг
7100
Полная масса автопоезда, кг
44000
Полная масса полуприцепа, кг
36100
Снаряженная масса, кг
7900
нагрузка на задний мост, кг
2600
нагрузка на переднюю ось, кг
5300
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
Daimler OM 457LA
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
2100 (214)
при частоте вращения коленвала, об/мин
1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
315 (428)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Рабочий объем, л
11,97
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП
ZF 16S 2221 с интардером
Передаточные числа на передачах
1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85
Тип
механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
Управление
механическое, дистанционное
Число передач КП
16
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение
3,077
Тип
гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель
Daimler HL6
Подвеска
пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
Исполнение
одно спальное место
Механизм опрокидывания
с электрическим приводом
Подвеска
4-х точечная пневматическая
Подвеска сидений
пневматическая
Тип кабины
расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода
9,0-22,5
Размер шин
315/60 R22,5
Тип колес
дисковые
Тип шин
пневматические, бескамерные
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм
50,8 (2")
Модель
Orlandi, Jost, SAF-Holland
Тип ССУ
с 2-мя степенями свободы, литое
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л
2х400
Фильтр грубой очистки топлива
с поршневым насосом (для зимних условий)
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Тип
диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип
дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м
8,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч
110
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч
2х12/190
Генератор, В/Вт
28/2000
Напряжение, B
24

Другая техника

Шасси КАМАЗ 5308 A4

НЕФАЗ 5299-0000011-42 (для перевозки детей)

Автокран Ивановец КС-45717К-3Р

Грузовик КАМАЗ 43118 46

Запчастей нет!