Дальнемагистральный (со спальным местом) тяжелый седельный тягач КАМАЗ 6460 («тяжеловоз») предназначен для грузоперевозок в составе автопоездов полной массой до 62 тонн (полная масса полуприцепа до 52,3 тонн) по дорогам с осевой нагрузкой до 10 тонн.
Современные рестайлинговые комплектации с удобной кабиной на пневмоподвеске, экологичными и экономичными двигателями, надежной трансмиссией с блокировками, позволяют достичь высокой эффективности за счет снижения общих эксплуатационных расходов на перевозку тонны груза.
Модель имеет возможность установки разнообразной спецтехники и является по-настоящему эксклюзивным представителем своего класса, что и обуславливает ее популярность в промышленности и строительстве. Камский автозавод производит несколько десятков модификаций КАМАЗ 6460 с различной грузоподъемностью, ресурсом эксплуатации и мощностью силовых установок.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16800 |
Полная масса а/м, кг | 26500 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 6500 |
Полная масса автопоезда, кг | 62000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 52300 |
Снаряженная масса, кг | 9625 |
нагрузка на заднюю тележку, кг | 4800 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 4825 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель двигателя | 740.73-400 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1766 (180) |
при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250 -1350 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
Рабочий объем, л | 11,76 |
Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
Система топливоподачи | Common Rail |
Степень сжатия | 16,8 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
Модель КП | ZF 16S1820 |
Передаточные числа на передачах | 1-13,8-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
КАБИНА | |
Исполнение | со спальным местом |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | |
Диаметр сцепного шкворня, мм | 50 (2") |
Тип ССУ | с двумя степенями свободы, литое |
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ | |
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
СЦЕПЛЕНИЕ | |
Диаметр ведомого диска, мм | 430 |
Тип | диафрагменное, однодисковое мод. ZF Sachs MFZ-430 |
ТОРМОЗА | |
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 180 |
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 7200 |
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 24 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |
